Cara Membuat—dan Memanjat—Air Terjun Beku – SETIAP MUSIM DINGIN, es yang pecah dan pecah bergema di Ngarai Uncompahgre, kira-kira 10 mil timur laut Telluride, Colorado. Suara tersebut menandakan musim ramai di Ouray Ice Park, tempat pendakian beku buatan manusia pertama dan terbesar di dunia.
Dinding ngarai dilintasi oleh pipa sepanjang 2 mil, dimahkotai oleh jaringan katup, pancuran, dan keran.
Setiap malam, perlengkapan melepaskan lebih dari 100.000 galon limpasan ke permukaan tebing bergerigi, mendinginkan batu. https://www.premium303.pro/
Setelah suhu turun di bawah 28 derajat, air yang memancar itu berubah menjadi kabut dan tetesannya membeku bersama untuk membentuk selimut es setebal lebih dari 10 kaki.
Kemudian petani es seperti Xander Bianchi, mantan insinyur mesin, membentuk lebih dari 100 rute ke lapangan, menggiring air ke bawah rantai beku untuk membentuk kolom es.
Terakhir, para pemanjat yang digantung dengan tali melemparkan kapak ke jurang untuk mengangkat diri mereka sendiri ke pilar glasial dan tirai biru cerah.
Datang musim semi, kaskade beku mencair, mengalir ke Sungai Colorado.
Cara membuat dinding es
Jernih
Petani es menggunakan beliung untuk menghilangkan semak—proses yang disebut de-vegging—yang dapat membajak pasokan air.
Jenuh
Air menembus celah-celah batu sehingga es membentuk ikatan yang lebih kuat.
Kabut
Semakin kecil tetesan air, semakin cepat membeku ke permukaan tebing yang terjal.
Membentuk
Petani membuat fitur 3-D yang ramah pendaki seperti kolom dan pembuka botol.
Saat berada di Telluride
TINGGAL: Dunton Town House yang baru hanya berjarak dua menit berjalan kaki dari gondola gratis ke Mountain Village.
LAKUKAN: Dapatkan beberapa perlengkapan salju di Wagner Custom, di mana insinyur mekanik Pete Wagner memasangkan ski yang dipesan lebih dahulu melalui algoritme, lalu memperkuatnya dengan fiberglass kelas kedirgantaraan, serat karbon viskoelastik, dan aluminium titanal.
MAKAN: Makan pai persegi dan cokelat panas berduri di Brown Dog Pizza.
Penyelamat Alam Liar Bersiap untuk Musim Dingin Covid-19 yang Sulit
CERITA INI AWALNYA muncul di High Country News dan merupakan bagian dari kolaborasi Climate Desk.
Setiap musim dingin, sukarelawan dari Seattle Mountain Rescue dikirim ke lokasi lusinan insiden mengerikan: Mereka menyelamatkan pemain ski pedalaman yang terkubur dalam longsoran salju, membantu pejalan kaki yang terluka menuruni jalan licin—dan sekali, mereka bahkan memindahkan puing-puing pesawat bermesin tunggal dari sisi gunung.
Relawan harus mengatasi medan gunung yang curam dan rawan longsor, membawa perlengkapan yang diperlukan untuk menangkal hipotermia.
Begitu tiba di lokasi, mereka memasang jangkar dan tali untuk melakukan penyelamatan, sebuah proyek intensif waktu yang sering berlangsung hingga malam hari.
“Saya tidak dapat memikirkan saat saya tidak keluar dengan lampu depan selama misi musim dingin,” kata Cheri Higman, ketua organisasi.
Dan musim dingin ini mungkin lebih sulit dari biasanya, berkat Covid-19. Karena pandemi, rekreasi luar ruangan meroket musim panas ini, dan tren itu diproyeksikan akan berlanjut hingga musim dingin.
Akibatnya, responden pertama di pedalaman sedang mempersiapkan potensi peningkatan penyelamatan, terutama mengingat prakiraan musim dingin yang sangat bersalju di Barat Laut.
“Kami mengantisipasi akan ada peningkatan kecelakaan,” kata Higman.
Segera setelah keadaan darurat hutan belantara dilaporkan di Washington, sheriff daerah mengirimkan sukarelawan pencarian dan penyelamatan.
Di King County, tempat Seattle berada, sheriff dapat memanggil salah satu dari sembilan unit semua sukarelawan yang membentuk Asosiasi Pencarian dan Penyelamatan King County.
Masing-masing memiliki spesialisasinya sendiri: membangun jangkar dengan tali dan perlengkapan tali-temali untuk penyelamatan alpine yang curam, melacak orang yang hilang, atau mengangkut penyelamat lain dengan kendaraan segala medan.
Asosiasi tersebut memiliki lebih dari 500 responden, meskipun hanya sekitar 25 persen dari mereka yang dilatih untuk bekerja di medan bersalju.
Selain membantu misi, Seattle Mountain Rescue biasanya mengadakan sejumlah pelatihan dan lokakarya sepanjang tahun.
Musim dingin ini, khawatir tentang salju awal, itu mulai berlatih enam minggu lebih awal dari biasanya.
Tetapi, kata Higman, pendaftaran sukarelawan baru telah turun tahun ini, sebagian karena organisasi tersebut harus meninggalkan babak rekrutmen setelah pandemi melanda di musim semi.
Seperti organisasi luar ruangan lainnya, Seattle Mountain Rescue memindahkan sebagian besar pelatihannya secara online; itu juga harus membatalkan lokakarya komunitas langsung tentang mengobati cedera dingin dan pelatihan untuk navigasi musim dingin, yang dapat membantu mengurangi kebutuhan akan penyelamatan.
Pembatasan pandemi bisa menjadi masalah karena lebih banyak rekreasi keluar. Pada bulan Oktober, Asosiasi Pencarian dan Penyelamatan King County telah melakukan 191 penyelamatan, dibandingkan dengan total 198 untuk semua tahun 2019.
Kelompok pencarian dan penyelamatan di negara bagian Barat lainnya, termasuk California, Utah, dan Colorado, juga mengalami kesulitan selama musim panas.
Dan musim dingin ini, banyak orang yang mendaki lereng mungkin baru mengenal petualangan pedalaman.
Dengan banyak area ski yang membatasi penjualan tiket sebagai tanggapan terhadap Covid-19, dan resor di New Mexico dan Colorado sudah menjual tiketnya, pengecer melaporkan peningkatan dalam penjualan perlengkapan pedalaman S.
Misalnya, Evo, sebuah perusahaan olahraga aksi dengan toko di Seattle, Portland, Denver dan Salt Lake City, telah melihat penjualan April-Oktober untuk peralatan ski-touring seperti sepatu bot, binding, dan kulit meningkat 120 persen dibandingkan dengan periode yang sama di tahun 2019.
“Kami melihat pelanggan yang mencari untuk menyediakan diri mereka sendiri dengan pilihan,” kata Laura Holman, asisten pembeli Evo.
